Rusia es uno de los destinos más caros del continente. Debido a que se encuentra alejada de las rutas más comerciales los vuelos deben cubrir una gran extensión y eso deviene en billetes que duplican el valor de vuelos más tradicionales, incluso si elegimos una aerolínea de bajo coste como es el caso de Air Europa o Easyjet.
Los precios tampoco descienden al llegar a destino pues tanto Moscú como San Petersburgo u otras ciudades son lugares muy turísticos. Por esa razón, hay que aprovechar las ventajas de los servicios de transporte nacionales pues entonces podremos ahorrar unos cuantos billetes durante el viaje.
La red del metro de Moscú es muy extensa y eficaz, algo similar sucede con la de San Petersburgo, que además es conocida porque allí se encuentran algunas de las estaciones más históricas de Europa, las cuales han sido muy bien conservadas transformándose en pequeños museos bajo tierra. Los turistas deben entonces tener en cuenta el metro a la hora de conocer los distintos puntos de interés de estas ciudades pues las distancias son muy grandes y en este medio de transporte podrán abarcarlas sin mayores inconvenientes.
El metro de Moscú cuenta con doce líneas y unas 170 estaciones mientras que el tren no se queda atrás, con un conjunto de estaciones situadas en el centro de la ciudad desde donde parten diferentes formaciones que realizan viajes a diferentes ciudades de Europa y Asia.
Una de las líneas más famosas es la del Transiberiano, un tren que recorre unos 9.300 kilómetros del país y os permitirá llegar a casi cualquier rincón de Rusia.
Vía: viajes. Net
Escrito por MJA | 
23 de Noviembre de 2010 | 
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Rusia.
La red de transporte público de Londres es una de las más importantes del mundo. Sin dudas, los billetes de tren garantizan un gran servicio a la hora de llegar de una punta a la otra de la ciudad. El metro o “tube” inglés cuenta con cientos de estaciones en todos los rincones que unen los puntos más diversos de esta capital.
Para conocer más sobre el metro podéis aprovechar las ventajas de un interesantes mashup que permite ver las red de metro de Londres en tiempo real.
Esta iniciativa ha sido desarrollada por Mathew Somerville, quien apeló a Google Maps para llevar adelante el proyecto. El resultado está a la vista al visitar el portal pues en él podéis ver como circulan los trenes de la ciudad en tiempo real con la posibilidad de descubrir todos sus trayectos, sus paradas y destinos.
Esta herramienta es una gran alternativa para quienes desean conocer los lugares más encantadores de Londres pues con ella podrán acceder a la información completa de la red de metro local en forma ágil y dinámica, evitando los complejos mapas que podemos encontrar en las estaciones.
Vía: Train Times
Escrito por MJA | 16 de Noviembre de 2010 | 0 comentarios
Reino Unido.
Imaginad la escena: para tomar el metro de la ciudad de San Petesburgo hace falta bajar hasta los 110 metros de profundidad.
¿Un desafío para las leyes de la física? Sin dudas. Los arquitectos e ingenieros de esa ciudad han debido realizar un intenso trabajo para superar las dificultades geológicas de la región y es por eso que esta red de metros llama la atención no tanto por sus estaciones sino porque se encuentra a semejante profundidad, transformándose en el metro más profundo del mundo.
Inaugurado en el año 1955, si bien la profundidad media es de 60 metros en algunos sectores se llega hasta los 110 metros bajo tierra debido a que la obra tuvo lugar sobre una zona pantanosa que pasa por debajo del río Neva.
Otra de las razones por las que esta vasta red de transporte llama la atención es por su decoración. Construida durante la época de Stalin, los mármoles, las columnas y un estilo por momentos recargado revisten las estaciones más antiguas, constrastando con la decoración más despojada de las más modernas.
Vía: Diario del viajero
Escrito por MJA | 9 de Marzo de 2009 | 2 comentarios
Rusia.
Desde siempre el tren ha sido uno de los sistemas de transporte público más utilizados pero con el paso del tiempo los ferrocarriles se han ido renovando, mejorando su tecnología y conquistando a los pasajeros con sus nuevos y confortables vagones.
Salvo en la región de Baja Sajonia, en Alemania, donde aún circula una de las últimas redes de trenes a vapor del mundo. Estos trenes atraviesan las Sierras de Harz y comunican distintas ciudades y pueblos de la región.
Conocido como Brockenbahm, la red cuenta con veinticinco locomotoras que conectan una gran cantidad de pueblos y villas dispersos entre montañas y bosques. El tramo más interesante del recorrido es que el asciende el monte Brocken, la montaña más alta de las Sierras de Harz.
Si bien esta red se ha transformado en un viaje turístico debido al inmejorable paisaje y a las pintorescas paradas, lo cierto es que la conservación de estos trenes responde a la historia de Alemania y a su política. En tiempos de la República Democrática Alemana el gobierno se ocupó de velar por el legado de épocas pasadas y así fue como esta redes continuó funcionando a lo largo de los años y hasta el presente.
Vía: HSB
Escrito por MJA | 4 de Marzo de 2009 | 2 comentarios
Alemania.
Una vez más, hablamos sobre como reducir costos a la hora de viajar en una ciudad cara como es Londres. Ya hemos hablado de los elegantes taxis Black Cab y de la extensa red de metro de la ciudad.
Pero aún falta un punto clave y es el viaje hacia o desde el aeropuerto, un trayecto que suele ser caro debido a la alta demanda de traslados. Si bien siempre es posible coger un taxi aconsejo elegir otra opción cuando se trata de una ciudad como Londres, en donde el recorrido implica una tarifa demasiado alta.
Es probable que en el metro y en el tren encuentren los medios perfectos para viajar pues la red ofrece conexión directa con algunos de los cuatro aeropuertos: Heathrow, Gatwick, Stanted y Luton. En el caso del primero, el aeropuerto ofrece conexión directa con el metro por lo que sólo hay que comprar un boleto de 3 zonas para llegar a la ciudad.
Si arribáis a Gatwick, el aeropuerto está a 47 km de Londres y lo mejor es coger el Gatwick Express, un tren que os dejará en la estación Victoria de la capital en sólo 30 minutos y por un precio de 18 libras. Este servicio funciona desde las 5:50 de la mañana hasta las 0.35 horas.
Si el vuelo aterriza en el aeropuerto de Stanted, también podéis coger un tren para llegar a la capital. En este caso se trata del Stanted Express, una formación que demora 45 minutos en recorrer los 61 km de distancia. El boleto cuesta 15 libras y funciona desde las 5:30 horas hasta las 0:30 horas.
Por último está Luton, un aeropuerto a 58 km de la ciudad y que ofrece un servicio de autobús gratuito que os dejarán en la estación Luton Parkway. También hay dos compañías de trenes, uno de ellos es el First Capital Connect, que por un precio de 12 libras os deja en la capital en 45 minutos.
Puede intersarte: Viajar por Londres en taxi, Información sobre el metro de Londres
Vía: Transport for London
Escrito por MJA | 30 de Enero de 2009 | 0 comentarios
Reino Unido.
Es una noticia bastante particular pero quienes estén de visita en la localidad de Aubagne, en Francia, deben saber que a partir de 2009 podrán visitar los distintos sitios de interés cruzando la ciudad en el transporte público y sin necesidad de pagar un sólo centavo por los trayectos.
Siguiendo la tendencia de otros 12 municipios franceses, la comuna decidió implantar un transporte público gratuito pues la recaudación por la venta de pasajes representa una suma muy baja. Por otra parte, la comuna busca reducir el coste de la emisión de billetes así como el control de los mismos.
Esta decisión también responde a la preocupación por la ecología pues el transporte gratuito invita a dejar el coche en casa y a utilizar este medio reduciendo así las emisiones de gases tóxicos y el uso de combustible fósil. Así que bien, si estábais pensando en visitar esta localidad al sureste de Francia tal vez esta sea la excusa perfecta para no postergarlo.
Vía: Ladyverd.com
Escrito por MJA | 16 de Octubre de 2008 | 1 comentario
Francia.
Es recomendable visitar las ciudades toscanas a pie, ya que son lo suficientemente chicas como para poder hacerlo. También podrá hacerlo con los autobuses, que poseen un buen servicio, son baratos y podrá llegar a todas partes. Con un solo pasaje se puede ir hasta una distancia de 15km, por lo que el autobús resulta ideal para hacer excursiones por los alrededores de Florencia, Pisa y Siena. En verano hace mucho calor dentro de ellos, y es una época donde abundan los carteristas, por lo que recomendamos tener cuidado cuando viajen llenos.
Pasear a pie por las calles de las ciudades toscanas es hermoso, ya que están llenas de plazas donde se puede descansar, iglesias para conocer. En el centro podrá encontrar muchas zonas peatonales, la cuales hacen en paseo más grato.
Los autobuses urbanos de Florencia circulan hasta las 21.30, siendo el horario más frecuente entre las 12 y 1. No hay una estación central, pero la mayoría toma los pasajeros cerca de la estación de Santa María.
La utilización de éstos es todo un arte, en teoría se debe entrar por las puertas anterior y posterior y salir por las del centro. Es corriente que cuando el autobús va lleno, mucha gente no pague, pero recuerde que los inspectores pasan con frecuencia y la multa es de 50 veces el precio.
Escrito por natalia | 27 de Marzo de 2008 | 1 comentario
Italia.
El transporte público napolitano hoy en día esta siendo modificado, ampliado y mejorado, pero aún sigue siendo lento y poco fiable. De hecho la norma es que se tarde menos cruzar el centro a pie que en tranvía o en ómnibus. A excepción del metro, es recomendable utilizar el transporte público sólo para distancias largas. En las plazas del centro podrá ver mapas y planos de la ciudad con las paradas de ómnibus, tranvía y metro.
En cuanto al metro, podrá notar que hay dos líneas, una forma parte del Ferrovie dello Stato y la otra cubre las colinas. Con la primera puede que tenga problemas, ya que suele tener retrasos, funciona de 5.30 a 22.10, con salidas cada 8 minutos, y cubre gran parte de Nápoles. En cambio la segunda presta sus servicios de 6.40 a 22.54, con salidas cada 12 minutos.
Existen cuatro líneas de fenicular, tres de ellas enlazan el centro de la ciudad con Vomero, donde se encuentran los museos de San Martino y Duca di Martina, y una amplia zona comercial. El fenicular de gestión privada, Mergellina, une la zona marítima con Vía Manzoni. Este medio de transporte es fiable y rápido, y funciona de 7.00 a 22.00, con salidas cada 10 minutos.
La red de ómnibus y tranvías depende de la ANM. Si desea recorrer en ómnibus esta ciudad, recomendamos que vaya con mucha paciencia ya que incluso los trayectos cortos se hacen largos por la desorganización del tráfico. Además de ir repletos, son territorio de los carteristas, así que esté alerta y proteja sus pertenencias. Recientemente se han abierto tres nuevas líneas de ómnibus (líneas rojas R1, R2, R3) para mejorar el servicio. Salen cada 5 o 10 minutos, de 6.00 a 24.00, mientras que los autobuses eléctricos (E1, E2, E3) atienden la zona antigua.
Escrito por natalia | 18 de Marzo de 2008 | 0 comentarios
Italia.
