18 de Diciembre de 2008
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Si bien uno de los grandes atractivos de Alemania es su arquitectura, legado que se puede apreciar a través de la ruta de los castillos, el país ofrece también un interesante recorrido para quienes gustan disfrutar de la naturaleza.
El Parque Natural de la Alta Baviera ofrece una alternativa alejada del ruido y la contaminación pues se trata del área natural más grande de toda la región con una extensión de más de 179.000 hectáreas.
Ubicado en una zona de montañas, desde allí pueden visualizarse los picos de Großer Arber, de 1.456 metros de altura, Osser de 1.293 metros, Enzian de 1.285 metros, Schwarzeck de 1.238 metros, Kaitersberg de 1.132 metros y Hoher Bogen, con tan sólo 1.073 metros. A este encantador marco visual hay que agregarle un gran número de lagos y valles fluviales, una espesa vegetación que está protegida y diversos senderos para caminar a pie o en bicicleta.
Este parque se encuentra en la zona de Böhmische Masse, una región montañosa prehistórica en donde incluso se encontró el hacha más antigua de Alemania que tiene una antigüedad de 80.000 años.
Vía: Absolut Alemania
Escrito por MJA |
18 de Diciembre de 2008 |
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Alemania.

Italia tiene un nuevo tren de alta velocidad “Flecha Roja” que conecta Roma con Milán. Sus servicios han comenzado el 14 de diciembre de 2008. El tren recorre 500 kilómetros en 3 horas 30 minutos 18 veces al día.
Si bien es más caro que el tren más lento, es un poco menos costoso que un vuelo a Milán desde Roma y es más conveniente que tener que llegar desde y hacia el aeropuerto. Un billete de segunda clase puede costar alrededor de 67 €, mientras que un viaje aéreo cuesta por lo menos 90 €, mientras que el viaje en coche puede costar 85 € entre el combustible y los peajes.
La ferroviaria italiana tendrá que consolidar la lealtad de los pasajeros antes de 2011, cuando se enfrente a la competencia privada de NTV, una nueva empresa encabezada por el presidente de Ferrari Luca Cordero di Montezemolo.
Los trenes de alta velocidad no son nada nuevo en Europa. Francia lanzó el primer servicio de tren de alta velocidad en 1981, entre París y Lyon, con una reducción de 5 horas a 2 horas y 40 minutos. Los trenes de Alemania InterCity Express iniciaron sus operaciones en 1991, mientras que en España debutaron en el año 1992 para que coincidiera con la Expo de Sevilla de ese año.
Vía| goitaly
Escrito por Black Label |
18 de Diciembre de 2008 |
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Italia.

El Palazzo Grassi es una de las grandes obras de la arquitectura de Venecia. Este edificio de categoría diseñado en mármol blanco fue diseñado por Giorgio Massari y construido entre los años 1748 y 1172, transformándose en uno de los sitios admirados de la ciudad de los canales.
De hecho, desde el Gran Canal es posible admirarlo y contemplar este bello edificio perteneciente a la familia Grassi., a quien debe su nombre.
Luego de pertenecer a esta familia en el año 1840 fue vendido sucesivas veces hasta que la FIAT lo compró en 1983, transformándolo en una importante sala de exposiciones que se mantiene hasta el día de hoy. Allí dentro también hay un teatro y se realizan numerosas exposiciones de arte. Sin embargo y más allá de su funcionalidad es uno de los grandes legados que Venecia tiene en su haber.
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Vía: Palazzo Grassi
Escrito por MJA |
18 de Diciembre de 2008 |
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Italia.